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なんか1つ目と2つ目の事案を一緒くたにすべきではないと思う1つ目は確かに死角が酷いシニアカーなら見えなくてもおかしくない2つ目はすこぶる開けた場所やん遮断機があろうと無かろと一時停止してたら確実に助かっているそしてわざわざ子供に「ここでお母さん轢かれたんだよ」って言うのやばいと思う
2つ目は普通に防げた事故だと思いました。予算もいたずらに使われているわけではなく、他にもっと沢山の人に役立つ部分に使われているだけ。全てに対処していたらいくら予算があっても足りない。奥さんを亡くしたのは辛い事ですが、もっと色んな視点をもって考えられるようになってほしいです。
この人も自分に降りかかって初めて危険だときずいたと思う他人が同じ目にあってもあまり気にもしなかったと思う、
マスゴミってギャーギャー騒ぐだけで何も出来ない組織だな！
3:33 事故当時の踏切初見では踏切自体に気づきにくい場所は確かに存在する。夜は標識も見えづらくなる。この事故も普段通らない道で保育園の迎えの時刻の出来事。実際に危険な踏切だった可能性は十分ある。
2つめの踏切って自動車通行止めにしとくべき踏切ですよね。踏切廃止しなかった方がダメですよ。「使う人が居るから」ではない。
2件目の事故について。「これだけ毎年交通死亡事故が起きているのに、なぜこの世の中から車を無くさないのか」と言っているのと変わらないよ。気の毒に思う気持ちはあるけど、旦那さんの意見に同情はできないな
そもそも、遮断機や警報器が有る無しに関わらず踏切では止まって左右確認が大前提。悲しい事なのは分かるけど鉄道会社に責任を押し付けるのは違う。
日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたら何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害者なんだよ！鉄道だけん損害賠償金が発生するだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
全くの同意見です。
それな
ボケた人の為に金は使えねえよってことや
ネットってこえーや、祖父がどれだけ耳が悪いのとボケてきてるのかわからんのかいな、お前らのお爺がもし事故で亡くなったして、左右確認もしない祖父が悪いなんて言われたら悲しくないか？亡くなった家族のこと考えてコメしようぜ、お前ら人の心無いのか？
亡くなった方には悪いけど、踏切前で一時停止して左右確認したら避けられたんやないの？初めのとこは確かに見通し悪いけど、2つ目のとこなんてめっちゃ見通し良いやん自分側に非があったくせに、鉄道会社責めるのは意味分からん普段から気をつけて運転してないツケが来ただけや
鉄道会社を責めるのは当たり前。運転士が轢いたという事実には変わらない
@@灘高校クワトロ確認せずに踏切に入ったと言う事実もかわらないですね
どっちでも良い😮（傍観者）
@@灘高校クワトロ絶対に灘じゃないだろ
@@灘高校クワトロご冥福をお祈りしますってコメにもクソコメ書いてた荒らし君やん
鉄道マンの父から聞いたんだけど、警報機の無い第四種踏切に警報機付けると近隣住民からすっげー苦情くるらしい。
うるさいとかの理由だろうだけど じゃあ事故増えても知らん
なるほど
@@鉄斗 それも問題ありですね
@@大西恒正 まあ そうですね
１日数本しか走らない田舎だろうから、音くらい我慢してほしい
２件目は…ね。踏切がなければ、事故は起きなかった。それはそうですが、多くの方が指摘している通り、踏切を横断する時、どうするんでしたっけ。って話。8:30すみませんで済ますんですかって、どっちがすみませんだよ。
この人はかわいそうだけど被害者意識が強すぎる気がする、冷静に考えるとなぜ列車の確認をもっとしっかりしなかったのか？普通に考えると車にも過失があると思う、、、
父親中卒っぽいね
被害者意識が強すぎる。もし仮に整備を希望されるのであれば自治体から議員をまとめて予算の道筋を立ててから。被害者になる前は見て見ぬふりや知らぬ存ぜぬ。身内や当事者になったとたんに運営する会社にあたる。鉄道会社だって4種踏切をなくしていきたいに決まっているだろう。予算足りないのは利用者減少であってみんなが乗る運動を続けて国から予算を集める事が出来る有能な議員がいれば少しは良くなるんじゃない？
取材難しいのは分かるけど2件めは取り上げないほうが良かった。亡くなったのは可哀想だが明らかに自業自得。踏切じゃなくても一般道路でも事故を起こすだろうレベルだ。戒めとともに、警報器のある踏切のありがたさを知った。あの棒をへし折っていく奴らにも見て欲しいくらいだ。
奥さんがどうして轢かれたのか詳しく書いてくれんとね。まず左右確認すればもんだいないだろ、脱輪して動けんならさっさと捨てて逃げればいいだけなのに
スマホかイヤホンでしょう
@@WhiteHairBuddhaそれは憶測過ぎる😠現場を見た訳でもないのに適当なこと言うのはやめましょう‼️
@@WhiteHairBuddhaこいつとコメ主は運転したことないんだろうな
現場の画像を見たけど、あんなに見通しのいい踏み切りでなぜ？「どうせ、スマホかイヤホン」っていうのも分かる！一時停止＆左右の安全確認を怠ったとしか思えないんだよね！それに「人の心が～」っていうけど、安全確認を怠って逝っただけよ？それとも、最近の教習所では「踏み切り手前での窓開け」って教えないのかな？自分が通ってた20年以上前は必ずやってたんだけど……｡
左右確認しないとね…横断歩道歩いてても車でつっこんでくる人いるからな😅
いや2例目の踏切見通し良すぎて草
自ﾀﾋ？
踏み切りの一旦停止や左右確認は交通ルールです。にもかかわらずこの旦那は全て鉄道会社の責任にして逆恨みしている。なので取材した記者はきちんとそのことを旦那に教えてやれ。それが記者の責任であり親切だ。
名前まで晒して本当に頭悪いんやろうなマジでむしろ鉄道会社と乗客に金払えと
その通りだ。斜線部で待機していれば絶対ぶつからない
遮断器があろうと無かろうと一旦停止して目と耳で安全を確認してから踏切内に入る、自動車学校で何を習ったんだ？自分の家族の過失を棚に上げて何を言ってるんだ。
金でしょ？沢山群がってるよw
あんた、独身やろ😂
最初の踏切、盛り土撤去しろよ
マジそれ。
もうトラップだよなこれ
他人の土地だからなぁ…。
他人の盛り土勝手に撤去は無理だろ
「とまれみよ」の所でちゃんと止まれば見える。ここの線路は一直線だもの。
2件目は正直事故る意味がわからない
自殺特攻を疑うレベル
@@WSHinata 令和にも特攻隊がいたとは。
止まってないし、音もきいて無かったのでしょうね
@@みるく-w8l確認してこれなら逆に奇跡だよね。
もう少し考えて取材、編集した方が良いあまりに一方的に作りすぎて事故を起こして亡くなった方に批判コメントが集まってしまっている
この手の動画で遺族に批判が集まるような編集は絶対に避けるべきですよね。
@@satoshi3851避けなければいけないことをしたテレビ会社の失態ではあるが、正直これは責められるべきことではあると思う
この人の場合仕方なくないですか。そもそもこの事故に関して被害者は鉄道側なんですから。
@@幸一-g2l読解力磨いて行こう
@@ちっちゃいゆずぴ 君には理解力身に付けよな(笑)
おじいちゃんの事故は同情するし、土砂も土地所有者と交渉して撤去してもいいとは思うけど、母親の事故はどう考えても自己責任だろ。寧ろ被害者は鉄道会社じゃん
盛土している土地の所有者が一番の問題だと思う。撤去する気がないのかね。
大変気の毒ではあるが、「すみませんでそれを済ます」どころか鉄道会社からすれば「そっちが謝れよ電車壊しやがって」なのよね。
いやいや警報機くらいつけるだろ
@@thesandbox1965金はどうすんの？お前が出すの？
@@conspiracy_shine 誰がお前じゃ、口の聞き方に気をつけろ ぶっこ⭕️すぞ
ハイハイ残酷なぼくカックイねーw
「とまれみよ」って、ちゃんと書いてあるし、何故、命を守る安全確認しないのか？
そう思ってしまう😢左右確認したら、電車が来てるの分かるもん🥺
それでも事故がおこるだから問題視している
「じゃあ踏切無くしますね。」住民「それは困る」「めっちゃ金かかるんで負担してもらえますか？」住民「そんな金ない」「警音器つけました！」住民「音がうるさい！」
そして、勝手踏切が誕生する😅
「利用者がいないので廃線します」住民「廃線は困る」
@@takashike 日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたらダイヤが乱れるし事故や災害で運転見合わせになり運行再開した時ダイヤ乱れ遅延してます、遅延してる電車や運休する電車も何千本と出てます！定刻に走行してる電車にも影響でてるぞ！それを通常ダイヤに戻す為に容易では無いぞ！終日ダイヤが乱れたままだぞ！何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害を被ってるし被害者なんだよ！だけん何千億と損害賠償金が発生し鉄道会社から請求されるだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月16日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
文句言う人ってこうよね…。自分の都合でしか考えない。
ホント、コレな。親切で廃止にしていないのに文句言われてもね。。。
自動車で考えれば過失10-0案件なのに何で被害者ぶってるのかわからん。マスコミも乗っかってる意味がわからん。
返してほしいって教習所で習った通りの運転してたら事故に遭わないよ。閉まってない=電車来ないで止まらずにそのまま突っ込んだか止まって安全確認したふりしただけでしょ。
「JRさん、乗客のみなさん、うちの妻がご迷惑をおかけし申し訳ございません。」だろ。
日本人って心の中は鬼だよね
そういう踏み切りは窓を開けて音がないか確認とかしない？習ったよ。そういうのやらなかったのでは？若いのだから、年寄りみたいなこと言われてもさぁ、なら運転しちゃダメでしょ。
制限時速なんて守らないだろ？車運転してる時疲れがたまって一瞬ひやっとする事や、不測の事態が起こる事だってある過去に何度も起こってるなら塞げばよかった何度も起こってるというのは起こりやすい条件があったという事教習所教習所ってルールの事しか頭にないが、じゃあ教習所は100点合格だったか？運転していてここは危険、変な道路だと思った事が一度もないのか？日本人の心は鬼の上にロボットか残された人に同情する心が欠落してる
@@mgtjd1023いや…疲れてるときや知らない道は用心して運転しましょうよ。安全運転している方の迷惑です。そもそも鉄道会社が悪いとか言うからおかしくなるんだと思いますよ。踏切設置には多額の費用がかかります。法に則って運営しています。むしろ寄り添っています。危険なのであれば地域の方々が動けば封鎖なんて簡単にできるはずです。危険性よりも利便性を選んできた結果です。気の毒だけど事故の原因は本人の不注意。放置してきたのは地域住民。
責任転嫁 全部人のせい多いよな最近電車優先やろ？
あんなに見通しの良い場所で普通に電車が来てる事ぐらい分かるでしょ。タイヤが挟まっちゃったとしても車の扉開けて逃げなかった理由は？？
注意力がない人が悪いんじゃ？どーせ一旦停止しなかったんでしょ？あんな看板あるのにね
@@上野のパンダ饅頭 おつむが…
@@mayumihonkon267 痛いな、、お前も。😅
仕事柄いろいろな場所の踏切を通りますが一時停止せずに渡る人を結構見かけます。なぜ警報機と遮断機が付いていても一時停止が義務なのかをよく考えてほしいです。万が一、踏切がなんらかの理由で動作していない所に電車が来てしまったら…第一種でも第四種でも踏切は踏切です。今まで一時停止・左右確認をしてこなかった方は今一度基本的なことを思い出してほしいです。
一時停止して確認しても、踏み切り回りの見通しが悪かったら出たら跳ねられるとかありそう。何でクレームがあっても変な土手や草むらをスッキリさせないのだろう？人命＜面倒くさいだけなのか？とおもってしまう。
@@asu8036 お金がないんだよ
自分の身は自分で守れですね
@@asu8036鉄道会社の土地じゃないからやろ？この動画で出てきた盛り土の話で言うと、地域の自治体が危ないの認識してるのだから、土地所有者に言えばいい。
みる前の感想ね。踏切で左右確認すれば電車が来ているかわかるはず。子供に、お母さんここで死んじゃったと親の感情を刷り込む様な行為は如何なものか！？視たあとも変わらなかった。5:00 この言い分はおかしすぎる。
そもそも自分が死ぬかもしれない状況で、電車が来てるのか確認せずに渡ることってあるのか？怖くて出来ないわ、そんなこと。
ほんまそれ。注意力散漫なだけやんけ。きちっと都度都度確認しないという日頃の行いでたな
自転車の交差道路の突っ込みと同じだな😵地域日常になってそう😓あんまり電車来ないんじゃね？
確かに🤔自転車でも しっかり確認して 走るよ、ぶつかったら怖いから💦
2件目は自動車を運転してる女が悪いんじゃねぇか。踏切を渡る時の練習を教習所でやり直してこい。被害者ヅラはおかしいだろうに。多数の人に迷惑かけてすみませんだろうよ。
ながらスマホか、イヤホンしてたんでしょうね。
言っちゃあ悪いけど2件目のお父さんの話、可哀想だとは思うけどヤカラみたいな人だしなんだかなって。そもそも踏切渡る前に左右確認しないと教習所でも怒られるやんかとね。
ちゃんと左右確認してる人の方が多いよ。ほとんどの人が線路に突っ込んでいったら人口減ってしまうし。だから注意散漫か朝の送迎でギリギリの時間でスビード出してとばしてたか、ながらスマホ、ナビでテレビみてたかなって思ってしまう。踏切付近って一旦停止で潜んでる警察にも注意するけどね。車の運転は色んな事に集中するの当たり前だし。
@@おみ-t7y ちな、2件目の踏切では電車がクソデカ警笛をかなり手前から鳴らしながら走行してきます。窓全閉でも普通に聞こえるレベルの音量。普通、聞こえてたら止まりますよね。どうせ、急いでるのに回り道させられてイライラ、警笛聞こえてたけど突っ込んで見事に事故ってな感じだろう。自業自得。むしろ加害者。
@ヤス-l4b ヤカラ（笑）どう見ても陰キャ
2件目は運転しちゃダメな人だったんでしょう。旦那さんが送り迎えしてあげないと
しっかり一時停止して左右の確認をするしか無いよね。交通ルールと同じじゃないの？
一時停止して左右の確認、でも渡るかどうかは自己判断でしょ？それが事故の1番の原因個々の判断は事故にしか繋がらない、全員が同じ感覚ではないことを忘れるな
ただの注意力散漫だろこれ一旦停止してからの右左右見て渡るだろ普通シニアカーの老人はその能力が衰えてるから、普通に可哀想だと思った
何を考えて取材して放送しているのだろうか警報機、遮断機のない踏切の危険は判るが危険を指摘する向きが偏向しすぎてる気がする一時停止、左右確認して安全を確かめて通過すれば事故が起きない踏切がほとんどですよ一部かまぼこ型で軸間が長いとつっかえる踏切とか凹凸が激しいといった構造的問題のある踏切はありますけど（開かずの踏切も構造的問題かな）何故この内容で放送しようとしたのか意図が判りません
妻が死んで悲しいのは分かりますが怒りの矛先を間違えていますね。死んだからといって偉くなる訳でもないですから、安全確認と一時停止を怠った妻を責めるべきでしょう。どうか社会には、人が亡くなった事に対して盲目的に叫ぶだけでなく、自業自得の可能性もあるのだという見方を持っていて欲しいものです。
子供さんのためにも遺族のお父さんはメディアに露出しない方が良い。母を亡くした上に父も世間から非難を浴びるのは子供が可哀想すぎる。子供さんのためにも、もしメディアに露出したいのであればもう少し論理的に物事を考えられるようになっほしい。
ん…？なんやねん？この偏向報道…踏切は何種だろうが止まって右左…一種で開いてる時も、一旦停止が道交法で定めてるやん。なんで被害者的な仕立になってるねん！そらまぁ、かわいそうやけど…事故ったジィさんや最愛のヨメはんが悪いんやで。しゃーないゎ…運転士も辛いんやでぇ〜。あーっ！思うても、ラッパ鳴らして非常取るしかできへんもん…
ねんねん うるせーよ。
@@大野翔平-t4v京都の事故やねんからええやろ(適当)
@@大野翔平-t4vねんねんしてるのは交通ルール守らない馬鹿だぞ
@@大野翔平-t4v2回しか言ってないよ？😳💦
当時の運転士は全く辛くないよ。野良猫を轢いた感覚で、当時のことは全く何とも思ってない。だから、今なお運転士やってますよ
サムネ見て可哀想と思ったけど動画観たら、ただの確認不足の自業自得だった。
おつむの問題だな
@@ram7391 無免許だった可能性すらある
色々とJRが可哀想すぎるわ踏切事故があったら対策してないせいだと言われ、赤字路線廃止しようとしたら今までの感謝でなくて、文句しか言われないと
@@nekopanpanpan 民間企業に求めすぎ利益を上げるために会社は存在する
@@Kome412利益を争点に出すのであれば可哀想も、感謝も文句も論点ズレてない？利益が主題なのであれば、改善を行わず事故が起こったことで株価は下がり利益も低下するよ。
@@debu3577 会社は利益を求めるためにあって、それなのに廃線にすると言ったら文句を言われるのは違うのではないのかと。事故対策をする費用を鉄道会社が負担するのは酷な話。
こういうとこに税金使ってくれ
@@Kome412いや、それは違うよどの会社でも会社方針に社会のためを含めてるよ。特に大企業なら絶対書いてるから。
知らなかった事故だが悲しいです。ご冥福をお祈りします。娘さんも事故、病気せず元気に育ちますように。
2件目はモンスタークレーマー案件ですね。ルールを守っていれば事故らなかったはずです。
的外れなコメント。被害者と遺族に対する誹謗中傷と同レベル。被害者の不注意による事故の情報はどこにあるですか？人間が365日、完全に全てのルールを厳守できるものですか？2件目の事故は封鎖しなかった鉄道会社と国の責任だ。
不注意じゃなくて事故に遭うパターンって何があるんでしょうね？踏切内に吸い寄せられた、停車してたけど後ろから追突された、何らかの病気で意識を失った位しか思いつかないなぁ。どれも警報機があっても無くても事故りそう。
当たり前に一時停止、確認をする普通のドライバーはこんなところで事故らないわな。
@@tomtokyo1225 全てのルールを遵守する必要はないですよ。ただ命に関わるルールは遵守しないと自分が不幸な目に遭うだけです。遮断器があろうが無かろうが線路を渡るときは一時停止をして左右確認するのは当たり前です。
@@tomtokyo1225逆に不注意以外で事故が起こる場合は今回の事故でどのようなことが考えられますか？
100%鉄道会社を非難するのはいかがなものか？
100%突っ込んだ方が悪い
そんなコメしてるやつも、自分の家族が同じ目に遭ったら、鉄道会社訴えるんやろ
@@灘高校クワトロ俺ラサール
その通り
俺も身内を事故で亡くしてるから亡くなったのはご愁傷様やし、しばらくは、そう言う事を言わんかったら心が壊れそうになるのもわからんでもないけど、危ないから踏切を無くしましょう。はおかしいやろ危ないからよく見て安全に渡りましょう。やろが
それじゃ根本的な解決になっていない。それで同じ事故が起きない保証はどこにあるのか？
@@stb-1461 いや個人の注意で100%防げるのに何所有者に対策求めてんの？交通安全の意識が無いからだろ
@@mrs.cleanapple7838 つまり、一度事故が起こったのに、何の改善もせず、また同じ原因で死亡事故が起こってもそれは全て利用者の責任であって、対策をしない鉄道会社には一切罪がないという解釈でいい？
@@stb-1461事故が発生した事実は受け止める必要はあるけど、ルールが守られずに発生した事故については、設備投資までに『まずはルールを守ってください』が先なのでは？
@@冬-i5h 当たり前やん、何言ってんの？俺が話してるのは、鉄道会社の責任についてなんだが。
「今も残る"危険踏切"」危険じゃない踏切って何さ、踏切が危険なのは当たり前安全だと勘違いしてる人が事故るだけ
第一種(2種)踏切よりも危険なのは間違いない。また、耳が遠い高齢者や身体障害者の方の安全の為にも、第4種踏切は廃止すべきだと考える。
@@elevator_mania それに関しては私も賛成です。が、責任転嫁して一方ばかり非難されるのは間違ってる。
@@elevator_mania踏切を廃止すれば住民が勝手踏切を渡ることになり更なる危険が増えます。国土交通省が確認してるだけでも1万7千ヵ所以上の勝手踏切が存在します。見通しは悪く、歩行者が渡るための舗装もないので悪路を横断することになります。フェンスを設置しても隙間から通り抜けたり、住民が勝手にフェンスを撤去しとりといたちごっこそれなら見通しも確保し、足元もしっかりした第4種踏切は残すべきだと思います。ただ見通しが悪い場所とかはなくす、見通しをよくする、移設するのはいいと思います
勘違いしてる人多いけど、道路の横断歩道に人が立ってたら、車は止まる義務があって、それ以外は止まる方が違反になる。電車の場合も同じ。電車は常に途中の道で止まる義務は無くて、止まる義務があるのも周りを注意するのも歩行者側。なんなら歩行者は電車を止めてしまったら、超高額の賠償金すら払わされる可能性だってある。電車の飛び降り自殺のやばさの根底もその要因が大きい。残された家族は自己破産するから。今回の事件は亡くなられてしまわれて残念だけど、こんなに見通しの良い場所でもあるんだから、被害者の方がしっかり気を付ければならなかったと思う。勿論、それ以前に田舎でも踏切が欲しいのは分かるけどね。
二件目のご主人、ここの多数のコメント読んでどう思う？世間の感覚と自分の考えが違うの分かりますか？
盛り土で視界遮ってるのがトラップだなぁ視界開けてたら防げた事故も多いだろうに
その私有地の所持者に何度も言ってるんだろうけどとぼけられてるんだろうな、勝手にどかしたら逆に犯罪だから難しい
@@daifuku109 所有者不明とかもあるかもしれませんね
車道のように反対側の左に鏡建てたら良いのにね
列車の乗務員と乗客を危険に晒してますよ
これを言い出すと「全ての交差点に信号つけろ」って理屈が成り立つね。気の毒だけど今回の被害者は信号のない交差点で停止線があるのにも関わらず止まらずに突っ込んでいたのと同じ事じゃないかな。
その通りですね。しかも高速道路並みに危険な道路を横断する際に一時不停止したのと同じ。
法律は人命を上回るか?？
@@use-mza_jFFどういう意味？
@@use-mza_jFF法律は人命を守るためにあるんやで。踏切では左右を確認して電車が来ないことを確認しましょうって
@@カナナカナ じゃあ全ての踏切に遮断機や警報機を義務化する法律をつくれよ。法律のもとでは、人命＜金か？
鉄道会社が可哀想でならない損害賠償、払って嫁が迷惑掛けました謝罪で終わりだろ。ルール守らないで、勝手に奥さんいったくせにそれで文句、因縁吹っかけてどんだけルール守れないんだよ
うちも子供がいて凄く共感したんだけどすいませんで済む話なのか？とは言うものの電車が来ていて侵入して事故をしたのに何で被害者ぶってるんだ？ってなった子供が危険なのは分かるけど大人は自己責任でしょ
子供も自己責任なんだよまぁ「子供の自己責任」ではなく「親の自己責任」なんだけど今回の父親は「子供がいるから」という部分で共感を無理矢理得ただけで子供いなかったらフェミや取材班は騒いでないと思う「社会人が安全確認怠って何を騒いでるの？」と言われるだけで辛うじてフェミが支えてるだけなんだよ今回の件って‥‥父親が「子供が入ったらどうする‼」と言ってたけど踏切や信号があっても入る子供は何しても無駄だし多感な時期に目を離すなよという正論すら理解しようとしないアメリカに言ったら分かる、何故安全性の確認を他人にのみ押し付けるのかと
@@魁皇-y1f？
被害者ぶるでしょ。もしコメ主のあなたの奥さんまたは子供が踏切内で、電車に轢かれても、勝手に線路はいったうちの妻（または子供）が悪いです、鉄道会社には非はありません。、とか言わんやろ
うーん、危ないのはわかるし、心痛いけど、、ちゃんと一時停止すれば済む話だと思う。クサは切ったほうがいいね。ルールを守れば事故はそうおきないです。一時停止しないのはじさつ行為なような💦逆に主婦の方はなんで事故ったのか謎なんだけれど💦
クレーマー気質の父親で娘さん可哀想
アレ持ちだろうね
踏切って言うから大層な問題に聞こえるけど、優先道路と大差ないよね？「左右見ずに優先道路に突っ込んで事故りました」だったら誰も擁護しないだろうに、そんな悲劇的に語られても。。「左右見て渡ろうね」以外の感想うまれる？
生まれるでしょその道路で過去にも何度か事故があるなら信号をつける事も視野に入れないとなって話信号があって赤信号を無視した（踏切設置されたが遮断機を折って侵入した、進入禁止になったが無視して侵入した）というなら「交通規則は守ろうね」以外の感想は生まれないだろうが
@@コランダム-h4c むしろ、事故が多発しているなら、気を付けて渡れよ。と思う。つまり、重過失の不注意事故に同情の余地なしです。ド田舎で、予算がない(現実的に遮断器設置が不可能)のに無理やり予算をつけようとすると、逆に別のところの予算が削られ、そこで死者が出るかもしれない。そんなことも想像できないのか、、と思ってしまうが、、、理想を語るのは結構だが、現実を受け入れられない者たちの意見に誰も耳を貸さないよ。というか、あなた車の免許もってないでしょ？もってたら、無条件に同情の余地なしと思うし、むしろ、電車乗客＆鉄道会社に迷惑かけやがって、、、の感想しかない。
@@コランダム-h4c見通しが悪くて、汽笛も聴こえずらいなら一理あるが…ひらけて視界もいい場所で事故となると自業自得な部分が多いのではと信号もタダではないし、余り人が通らない場所にそんな費用をかけて設置するものでは…
は？その理屈なら全国のほぼ全ての踏切自体必要ないじゃん色々な見方はあるかもしれんが、ソレ以外の感想があり得ないとかってアタマイカレてるわ
@@tggewtg1286 アホは極論でモノを語るけど、人の往来の数と費用面で考えろよ。そうすれば、「全国のほぼ全て」なんていう言葉は出てこない。ド田舎にそんな費用を捻出できるだけの財政の余裕がないのだよ。理想で現実の話を語るなよ。
8:40 目を離さないようにしっかり躾けるのが親の役目。怒鳴りつけてでも言い聞かせない親が悪い。多感な時期ってわかってるなら尚更厳しく言いつけるのが親。
「危険」「過去にも事故が」だったら自分ら(横断者)が気を付けようって気ないの？車なら余計に安全確認しなきゃならんと思うんだけど鉄道会社に全責任があるとは思えない
ただの注意不足。犠牲は仕方ない。
電車の運転士も注意力散漫でしたね。しかし当の運転士は、わし知らんがな、みたいな感覚で困ったもんですね
@@灘高校クワトロ60〜80キロで走ってて前方異常を確認してすぐ非常ブレーキを入れたところで滑走距離を考えれば止まれない。そう考えれば「わし知らん」っていうのも当たり前に感じれると思いますよ。第一教習所では車の窓を開けるように教えられるわけですから
誰かのせいにしたくなるけどちゃんと確認すれば事故は起こらない。遮断機がないところは田舎には昔からたくさんあります。
2件目の亡くなった奥さんはコンビニとか歩道がある所でも、出る時に2段回停止しない人だったんだろなと想像できる。
奥様が亡くなられたのは、本当にお辛いのは解りますし、やり場のない怒りや悲しみも解ります。鉄道会社を憎むより、お子様が健やかに育っていく事が、何よりの供養だと思います。
自分はとある地方鉄道で運転士を勤めております。自分も第四種踏切で事故の当該列車にあたりました。今でもそのときの光景を鮮明に覚えています。一時は運転士を辞めようかと考えたこともあります。防ぎようのないことだと分かっていても人を殺ってしまったという意識はありますよ。運転士も辛いです。
まさにこういう意見が聞きたかったです。被害者はどっちなのか。どちらかに偏った報道は良くない。
このようなシチュエーションの事故は運転士さんにはどうしようもないと思う。列車はすぐには止まれんし。
車は踏切前で一時停止して、電車が来ていない事を確認することは免許を取得するときに学びます。学んだ人は電車の運転手に同情する出来事だと思います。普通に仕事をしていただけなのにお疲れ様です。
車が踏み切りを通過する際、電車が一時停止すれば良い
侵入者が逝った。ただそれだけのことだ。
車を運転する人なら誰でも知ってる踏切ルール、一時停止と左右確認、この単純な行動を取らないから事故になる。
あと窓を開けるね
それやってればまず事故なんて起こらないよね
スマホ見てた音楽爆音で聞いてたイヤホンしてた居眠りしてたのどれか。
踏切以外にも一般道路で一時停止守らないで事故ってるのと同じだよね守っていれば事故らない
しっかり左右確認すれば起きなかった事故
「踏切りを撤去していれば亅と考える気持ちは分かるがそれを言ったら 「車に乗らなければ亅 などキリがない。住人の要望もあるし、行政や鉄道会社に被を求める事は違う。誰かのせいにするのはやめよう。
踏切をなくせば、足場の悪い勝手踏切を住民が作ってしまいますからね😅そっちの方が危険だと感じます
子供が轢かれたのならいざしらず、大の大人が踏切で事故に遭って鉄道会社や自治体に文句を言うのは理解できない。危険な踏切であれば危険なりに、一時停止、左右確認、窓を開けて音を聞くなど、自動車を運転する者の責務として注意して踏切を横断すべきだと思う。文句を言うのは完全に筋違い。
普通の道路だって、事故の多い場所はミラー付けたり信号機付けたり色々対策するよ。何度も事故があったのにそのまま何も対策せずにほったらかしにしてたのは責められてもしょうがないと思う。
@@yummmmy3038それは自動車や自転車、歩行者がどこをいつ通るかわからないからだろ？鉄道車両は通る場所固定なんだから見てれば来るかどうかくらいわかるんだよ。
止まって左右見て横断すればいいだけ何でそんな簡単な事が出来ないんだろ...何も同情できない
日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたらダイヤが乱れるし事故や災害で運転見合わせになり運行再開した時ダイヤ乱れ遅延してます、遅延してる電車や運休する電車も何千本と出てます！定刻に走行してる電車にも影響でてるぞ！それを通常ダイヤに戻す為に容易では無いぞ！終日ダイヤが乱れたままだぞ！何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害を被ってるし被害者なんだよ！だけん何千億と損害賠償金が発生し鉄道会社から請求されるだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
これに限らずいろんな条件が重なったら事故ることもあるんじゃねーの。
悲しく辛いのは分かりますが、踏切で一時停止左右確認は当たり前ですよ。仕事で毎日踏切を通過しますが、遮断棒が上がっていても一時停止してその先に自分の車両が入れるだけのスペースがあるかを現認してから進行します。奥様が漫然と進行したのが原因と思われます。
こんな視界広いのにぶつかる方がおかしいだろ！しかも電車の本数も少ないのに…絶対来てるのわかってて、間に合うとか思って行ってるやん💦
絶対なんだ。見てたんだ。あとなんで最後【💦】焦ってんの？
@@かみけい-h7j ちなみに、2件目の踏切は「列車がかなり手前から警笛を鳴らして接近」してます。安全のために。窓全閉でも聞こえる音量です。どうせ、まわり道させられてイライラして警笛聞こえてるけど突っ込んで案の定事故ったって感じでしょうね
遺族の気持ちも分かるけど、確認すればいい話。踏切を廃止して公道に回った方が圧倒的に事故率は上がると思う。
なら、電車の運転士も確認して欲しかったわ。ぼおっと運転してるから轢いたんやろ
@@灘高校クワトロ 君電車に乗ったこと無さそう
危険だという事はすごく納得する。早急に改善が必要だという事もわかる。けれど、亡くなった方にも問題がある内容だと思う。電車きてても距離あるし渡れそうだから渡るんじゃ無く、電車が来てないから渡るって事を意識しないとこの様な事故は無くならないと思う。鉄道会社と個人それぞれが改善すべきだと思う。
言いたいこと全部言ってくれた
こんな静かな田園風景なところなら、窓開ければ音が聞こえたのでは
@@tatayuyuyua009-1 @user-hk7rt3dk3g 日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたらダイヤが乱れるし事故や災害で運転見合わせになり運行再開した時ダイヤ乱れ遅延してます、遅延してる電車や運休する電車も何千本と出てます！定刻に走行してる電車にも影響でてるぞ！それを通常ダイヤに戻す為に容易では無いぞ！終日ダイヤが乱れたままだぞ！何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害を被ってるし被害者なんだよ！だけん何千億と損害賠償金が発生し鉄道会社から請求されるだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月17日、月曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@@tatayuyuyua009-1て言うか書いてあるじゃん「とまれみよ」ってこんな直前のところなんだからさ止まって見ていれば事故は防げたと思うよ。本質的には一時不停止と一緒。
警報機、遮断器ある踏切ですら割と皆ちゃんと一時停止してる
1個目は見通しが悪いし分かる。2個目の踏切は600m先まで見える超視界のいい踏切。警笛も吹鳴しており、相手は車。車で左右確認しないなんど言語銅弾でしょ。
田舎の踏切、動画のような所が多くありますが、渡る前は必ず電車が来ていないか目視確認、車も必ず一旦静止徹底しています。奥様を亡くされてつらいのは分かりますが、すみませんで済ませるのかと言う言葉に、人の命を乗せて日々神経を削り電車を運転されている運転士の方々に対しての配慮に欠けるなと感じてしまいました。轢いてしまった運転士の方の気持ちを考えると苦しいです。
今回の争点は、運転士関係なくね？ 鉄道会社かと。
@@pyramiddesert ご主人が憤りを感じられているのは行政や鉄道会社自体であるのであって運転士では無いことは十分に理解しています。このコメントは争点とかそういうのではなく感情で話をしてしまいました。運転士の方は図らずしも人の命を奪ってしまったという事、鉄道会社に勤める人間且つこの事故の当事者になってしまったという事をこの先ずっと抱えて生きていかれる中で、ご主人のこの言葉に傷つかれるのではと思った次第です。
踏切手前は一旦停車して左右確認するやろ？してないから轢かれたんとちゃうんか？
1件目の見通し悪くて高齢者がほぼ徒歩で轢かれるのはわかる しかし2件目の見通しよくて若い人が車に乗っているのに轢かれるのはイヤホンでもしてまじで仕事しかみえなくなってたからなんか？想像できない
まるで鉄道会社が悪いような考えを改めて欲しいです。
線路だろうと道路だろうと一緒やん 自分の命かかってんだから確認しろよ
1件目のは盛土撤去しろよな？2件目のは一時停止して左右確認していれば事故らなかったかも。(交通法をしっかり守れば)
人の土地だろ
この動画(取材)では一切取り上げられてませんが、事故現場の第四種踏切は上り線下り線と共に警笛を鳴らさないといけない看板が設置されていたはずです。かなり遠くからでも警笛の音が聞こえるぐらいの音です。
尚更、亡くなられた奥様の過失が大きいですね前に事故で、一時停止で横からぶつけてきたにも関わらず被害者面する人を思い出しましたあんたが一時停止して確認すればぶつかってねえんだよって
鉄の塊がすぐそばまで迫っているのに渡らなきゃと思うほうに問題があります奥さんを亡くしたのは気の毒ですがこれは責任転嫁ですまだお子さんを巻き込まなかっただけマシだと思うし非常識な嫁と結婚したのを後悔してください
コレで死ぬ人間はその内に人を跳ねるやろ。
同感です。悲しい事故が起こる前で良かったです。鉄道会社の方や乗客の方には申し訳ないですけど。
こういう踏切は大抵は地方にあって電車も1時間に数本、それ未満のところも珍しくない。「来ないだろう」という気持ちもあるのだろう。数日前には佐賀でも似た事故があった。鉄道会社に要望言ったってお金無くて放置されるか廃止されるだけ
そりゃあ自分の身を他人に守ってもらおうという考えだからそうなるのは残念でもないし当然。鉄道車両がどこ通るかわかってるのにその場所すら確認しないとか舐めてるのよ。
@@kazuselen 日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたらダイヤが乱れるし事故や災害で運転見合わせになり運行再開した時ダイヤ乱れ遅延してます、遅延してる電車や運休する電車も何千本と出てます！定刻に走行してる電車にも影響でてるぞ！それを通常ダイヤに戻す為に容易では無いぞ！終日ダイヤが乱れたままだぞ！何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害を被ってるし被害者なんだよ！だけん何千億と損害賠償金が発生し鉄道会社から請求されるだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
こういう踏切が無くなるに越したことはないのはもちろんなんだけど、確認するのも必要だよなと思ってしまった1件目の草が生えて土が盛られてるようなところは別としても、2件目のように見通し良さそうなところだったら一時停止して左右確認すれば電車が来てくるかどうか分かりそうな気もするんだけど……
利用しなきゃ良い。踏切前で一時停止、左右確認をしないのが悪い鉄道ではなく死亡者に原因がありましたね
3:25 時速130キロで電車が通過する複線の第四種なんてどれだけ安全確認しても渡りたくない
確かに、こんな危険な踏切無ければ！対処されていれば！と恨んでしまう気持ちもわかるけど1番はまず子供に「踏切が悪いんだよ」ではなく「左右確認して渡ろうね」と根気強く教えていってあげて欲しい。
いや停止線のとこで左右確認すりゃ安全やろ何被害者ぶってんねん
マジでちゃんと一旦停止して確認すればこんな事にはならない
本当にそれ、最初のシニアカーは確かに盛り土と草で見えないかもしれないが後半の母親はただの一時停止義務違反だろうと。これ相手が電車なだけで優先道路に一時停止無しで飛び出して相手が悪いって駄々こねてるのと一緒だからな
1000人通るとすると、全員がちゃんとそのように守れるのだろうか？
@@stb-1461 その守れずに死んだ奴は自滅って事だ突然列車が出現した訳では無いのだから
@@stb-1461 今も昔もルールを守れない人が事故を起こしている。ルール事態は子供からお年寄りまで守れる内容だが、守る気のない人は別。
@@mrs.cleanapple7838 いやいや、一度死亡事故という失敗が起きていて、原因がわかってるのに改善しないのは鉄道会社の責任になる。当たり前だろ。また事故が起こらないという保証はあるの？
被害者の旦那さん、気持ちは分かるが、自己責任だと思います。というか、そもそも被害者でもないか。
8:43嫁さんが注意力ない人だから血の繋がりがある娘さん気をつけてね
生きていく事自体が危なっかしい人っていますよね
むしろ、お父さんの遺伝（他責思考）が薄いことを祈る
4:48女性が亡くなった於保踏切は事故の3年前からJR九州が小城市に廃止を要請、2年前には再度廃止又は格上げを要請していた。5:08於保踏切は不明だが、隣の佐賀市にある一本柳踏切(第4種踏切)では2年前に列車と車が衝突する事故が発生。事故後に佐賀市が踏切廃止を協議するも地元の反対で実現できず、去年10月に同様の事故が発生し車の運転手が死亡した。その後も一本柳踏切廃止については地元の反対で実施できていない。8:37鉄道会社が悪いように言っているが、前述した佐賀市のように地元の反対で実現できていないという現状もある。8:46多感な子供が入ったらどうする？子供が目を話したら～という件は、鉄道に限った話ではなく車道でも同じでしょ。それを言ったら、信号があっても実質保安設備が無いに等しいといえる横断歩道はどうする？？子供から横断中に車に轢かれる事故は山ほどあるぞ？感情のやり場が無いのだろうが、鉄道会社憎しだけじゃ何も解決しない。
8:28 普通に運転してれば左右確認してから入りますので、轢かれる心配はないです鉄の塊が走るのは普通の車道も同じなので特別に危険視する必要もないです。ルールを守った上で事故に遭ったなら相手を責めるのもわかりますが、今回のケースはどうだったんでしょうか
対策取らないのが悪いって言われたら、もはや第4種踏切を無くすしかありませんよね。近隣の人は遠回りにはなりますが、他の踏切に行ってくださいね。危ないですから。
一人の愚か者がみんなに迷惑をかける。2つ目の奥さん、車を運転してはいけない人だった。
8:30 どうもしねーだろ、自業自得だし
痛ましい事故だけど、これって…鉄道会社は悪くないよね？ルールを守らなかったから事故になったわけで…。ちょっと報道の方向性が違うんじゃないか？
こんなにも見通しがよくて、決まった動きしか出来ない電車と衝突するほうが不思議踏み切りで一時停止というごく当たり前のことすら出来ないなら、普通の街中でも歩行者を轢き殺すか自分が死ぬような事故を起こすのは時間の問題一時停止や左右確認を「免許の違反点数が付かないためにすること」くらいの認識で車を運転していたのだろうかとすら思ってしまう停止も確認も自分や他人の命を守るための行為だなんて微塵も考えなかった結果なんだろうなあ「すみませんでした」と言わなきゃいけないのはどっちなんだろうか
渡り方を守れば事故は起こりません。どこかに怒りをぶつけたいのは分かるけど、言っていることは全て間違っています。
家族が亡くなられたのは非常に残念だけど「最初の事故で封鎖していれば」って、なんか違う気がする。「過去に事故があってるし危ないから通らなければよかったじゃん」てなる。あと全ての道路に渡れないようガードレールつけましょってなるのでは？
正直それは思った
申し訳ないけどね。最後の話し、お父さん、踏切あって、遮断機降りて踏切があって、ガンガンに音が鳴っている踏切にも、大人が見てない間に一人で外へ出た3歳児が踏切内に入り事故で亡くなってるんですわ。(私の地元県の事故です)踏切があっても無くても子供に関しては完全に親や身内の責任だわ。『遮断機が無いから安全』ではないんだわ。より危険なんだわ。最初の踏切、見通し悪いならより慎重に確認確認確認確認…慎重に慎重に慎重に慎重に渡らないと。てか、2件目の事故、車は明らかに白ナンバーの普通車。それに対してこの踏切、幅が軽自動車の幅じゃないかい？過去に何件か事故あったって言うけど…あんなに見通し良いなら、無理して幅に合わない車で走ったりして抜けれなくなったとかじゃないのかい？あとは、まあ、完全に交通ルール無視だわな。窓開けて音確認、一時停止で左右確認。やってます？
いろんな議論はあろうけども、まず母親を失った女の子の「ママ…ここにママがいるの？」がせつなすぎる。被害者叩くだけじゃなく、みんな家族がいるんだからせめて思いやってやろうよ。
8:26からの主張、全く共感できない……警報器・遮断機の有無に関わらずどこにおいてもその可能性はあるし、そうならないよう子どもを注視して守ってあげるのが親の役目だと思うのですが;;
奥さんもお子さんも失ったショックで論理的思考を失ってるんだろねメディアが悪いよそこに漬け込んでお涙頂戴するなっつーの
見通しもいいし左右確認と一時停止してれば列車が来ることなんてすぐわかるのにな、標識もあるんだから鉄道会社に過失ないやろ、最初の高齢の方は耳が遠いし目もよくないだろうから仕方ないってのはあると思うが
ぶっちゃけ､普通の踏切だったとしても事故ってるよね…
高齢者ほど何故そのタイミングで行くの？って事たくさんあるよね。右折する時やわき道から入ってくる時。それに鉄道会社だけの怠慢ではなく、市町村も放置し過ぎるでしょ。線路そばの土石のせいで視界不良だと言うけれど、反対側にミラーつけるなり大金かけなくとも対策はまだまだあるよね。今流行りの住民は一切努力もせずに、ただ国などになんとかしてくれと甘えるスタンスも嫌いだし、お金がないんだからしょうがないだろスタンスの鉄道会社も嫌い。
２件目、今は見通しが良いですが当時はどうだったのか？事故後に対策として見通しを良くしたのかもしれません。
@@蒔絵師鉄道会社は踏切廃止する方がいいからそんなこと言ってたら廃止になって消えるだけよ
草が邪魔
車で突っ込んだ事故現場は見通しの良い踏切だし、単に左右確認を怠ってイケると思って突っ込んだのが原因でしょ。早く封鎖してくれればと言ってるが、その分向こう側へ渡れなくなって不便になる。可哀想だけど鉄道会社に責任はないと思う。あまり田舎のローカル線を責めると鉄道自体無くなる。そうなればお年寄りや免許もまだ持てない子供の通学に不便になる。ただでさえ利益薄だろうに偏見報道までされると廃線にされかねない。
> 早く封鎖してくれればと言ってるが、なんでこんな自己中心的な結論に至るのか、全く理解できない思考ですよね〜。
事故当時の風景は分からないけど、9:02を見ると、車やバイクならスーッと入っていく感覚。やっぱり危険過ぎる。警報器の設置で数千万円！？お金がかかる事や地域住民の反対もあるので難しいだろうね。古くからの農家が使っているのかな。トラクター🚜が車道を走る地域もあるし、死活問題にも繋がるし。
@@ukēlios 封鎖してくれただけでも鉄道会社は親身に対応したと思います。本当ならば遺族は鉄道会社から損害賠償請求されてもおかしくないです。でも向こう側へ渡りたい他の住民にとっては困る人が出たのもまた事実であって、フェンス設置によく他の住民から反対されなかったなと思います。一人の遺族の為に中々珍しいケースです。もしかしてこの遺族の親が地元の名士とかかも知れません。田舎ほど一部の名士の言いなりで税金が使われたり不平等なところがありますから.._
鉄道会社は遺族に損害賠償請求しないのか？
@@友ちゃん-l4q する会社としない会社があってJRはあまりしないです。
2件目は奥様がきちんと左右確認すれば防げた可能性大なので事故の原因は奥様にあると思いますが、死体蹴りみたいなコメントをちらほら見かけて複雑な気持ちです
2例目みたなやつが今後増えていくんだろな。モンスターが増えて生活が不自由になるわ。
基本は自分の不注意でしょ
0:52いやいや遮断機有っても止まりますから
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
なんか1つ目と2つ目の事案を一緒くたにすべきではないと思う
1つ目は確かに死角が酷い
シニアカーなら見えなくてもおかしくない
2つ目はすこぶる開けた場所やん
遮断機があろうと無かろと一時停止してたら確実に助かっている
そしてわざわざ子供に「ここでお母さん轢かれたんだよ」って言うのやばいと思う
2つ目は普通に防げた事故だと思いました。
予算もいたずらに使われているわけではなく、他にもっと沢山の人に役立つ部分に使われているだけ。
全てに対処していたらいくら予算があっても足りない。
奥さんを亡くしたのは辛い事ですが、もっと色んな視点をもって考えられるようになってほしいです。
この人も自分に降りかかって初めて危険だときずいたと思う他人が同じ目にあってもあまり気にもしなかったと思う、
マスゴミってギャーギャー騒ぐだけで何も出来ない組織だな！
3:33 事故当時の踏切
初見では踏切自体に気づきにくい場所は確かに存在する。夜は標識も見えづらくなる。
この事故も普段通らない道で保育園の迎えの時刻の出来事。実際に危険な踏切だった可能性は十分ある。
2つめの踏切って自動車通行止めにしとくべき踏切ですよね。踏切廃止しなかった方がダメですよ。「使う人が居るから」ではない。
2件目の事故について。「これだけ毎年交通死亡事故が起きているのに、なぜこの世の中から車を無くさないのか」と言っているのと変わらないよ。気の毒に思う気持ちはあるけど、旦那さんの意見に同情はできないな
そもそも、遮断機や警報器が有る無しに関わらず踏切では止まって左右確認が大前提。
悲しい事なのは分かるけど鉄道会社に責任を押し付けるのは違う。
日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたら何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害者なんだよ！鉄道だけん損害賠償金が発生するだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
全くの同意見です。
それな
ボケた人の為に金は使えねえよってことや
ネットってこえーや、祖父がどれだけ耳が悪いのとボケてきてるのかわからんのかいな、お前らのお爺がもし事故で亡くなったして、左右確認もしない祖父が悪いなんて言われたら悲しくないか？亡くなった家族のこと考えてコメしようぜ、お前ら人の心無いのか？
亡くなった方には悪いけど、踏切前で一時停止して左右確認したら避けられたんやないの？
初めのとこは確かに見通し悪いけど、2つ目のとこなんてめっちゃ見通し良いやん
自分側に非があったくせに、鉄道会社責めるのは意味分からん
普段から気をつけて運転してないツケが来ただけや
鉄道会社を責めるのは当たり前。運転士が轢いたという事実には変わらない
@@灘高校クワトロ確認せずに踏切に入ったと言う事実もかわらないですね
どっちでも良い😮（傍観者）
@@灘高校クワトロ
絶対に灘じゃないだろ
@@灘高校クワトロご冥福をお祈りしますってコメにもクソコメ書いてた荒らし君やん
鉄道マンの父から聞いたんだけど、警報機の無い第四種踏切に警報機付けると近隣住民からすっげー苦情くるらしい。
うるさいとかの理由だろうだけど じゃあ事故増えても知らん
なるほど
@@鉄斗 それも問題ありですね
@@大西恒正 まあ そうですね
１日数本しか走らない田舎だろうから、音くらい我慢してほしい
２件目は…ね。踏切がなければ、事故は起きなかった。それはそうですが、多くの方が指摘している通り、踏切を横断する時、どうするんでしたっけ。って話。
8:30すみませんで済ますんですかって、どっちがすみませんだよ。
この人はかわいそうだけど被害者意識が強すぎる気がする、冷静に考えるとなぜ列車の確認をもっとしっかりしなかったのか？普通に考えると車にも過失があると思う、、、
父親中卒っぽいね
被害者意識が強すぎる。
もし仮に整備を希望されるのであれば自治体から議員をまとめて予算の道筋を立ててから。
被害者になる前は見て見ぬふりや知らぬ存ぜぬ。身内や当事者になったとたんに運営する会社にあたる。
鉄道会社だって4種踏切をなくしていきたいに決まっているだろう。
予算足りないのは利用者減少であってみんなが乗る運動を続けて国から予算を集める事が出来る有能な議員がいれば少しは良くなるんじゃない？
取材難しいのは分かるけど2件めは取り上げないほうが良かった。亡くなったのは可哀想だが明らかに自業自得。踏切じゃなくても一般道路でも事故を起こすだろうレベルだ。
戒めとともに、警報器のある踏切のありがたさを知った。あの棒をへし折っていく奴らにも見て欲しいくらいだ。
奥さんがどうして轢かれたのか詳しく書いてくれんとね。
まず左右確認すればもんだいないだろ、脱輪して動けんならさっさと捨てて逃げればいいだけなのに
スマホかイヤホンでしょう
@@WhiteHairBuddhaそれは憶測過ぎる😠現場を見た訳でもないのに適当なこと言うのはやめましょう‼️
@@WhiteHairBuddhaこいつとコメ主は運転したことないんだろうな
現場の画像を見たけど、あんなに見通しのいい踏み切りでなぜ？
「どうせ、スマホかイヤホン」っていうのも分かる！
一時停止＆左右の安全確認を怠ったとしか思えないんだよね！
それに「人の心が～」っていうけど、安全確認を怠って逝っただけよ？
それとも、最近の教習所では「踏み切り手前での窓開け」って教えないのかな？
自分が通ってた20年以上前は必ずやってたんだけど……｡
左右確認しないとね…横断歩道歩いてても車でつっこんでくる人いるからな😅
いや2例目の踏切見通し良すぎて草
自ﾀﾋ？
踏み切りの一旦停止や左右確認は交通ルールです。
にもかかわらずこの旦那は全て鉄道会社の責任にして逆恨みしている。
なので取材した記者はきちんとそのことを旦那に教えてやれ。
それが記者の責任であり親切だ。
名前まで晒して本当に頭悪いんやろうなマジで
むしろ鉄道会社と乗客に金払えと
その通りだ。斜線部で待機していれば絶対ぶつからない
遮断器があろうと無かろうと一旦停止して目と耳で安全を確認してから踏切内に入る、自動車学校で何を習ったんだ？自分の家族の過失を棚に上げて何を言ってるんだ。
金でしょ？沢山群がってるよw
あんた、独身やろ😂
最初の踏切、盛り土撤去しろよ
マジそれ。
もうトラップだよなこれ
他人の土地だからなぁ…。
他人の盛り土勝手に撤去は無理だろ
「とまれみよ」の所でちゃんと止まれば見える。ここの線路は一直線だもの。
2件目は正直事故る意味がわからない
自殺特攻を疑うレベル
@@WSHinata 令和にも特攻隊がいたとは。
止まってないし、音もきいて無かったのでしょうね
@@みるく-w8l
確認してこれなら逆に奇跡だよね。
もう少し考えて取材、編集した方が良い
あまりに一方的に作りすぎて事故を起こして亡くなった方に批判コメントが集まってしまっている
この手の動画で遺族に批判が集まるような編集は絶対に避けるべきですよね。
@@satoshi3851避けなければいけないことをしたテレビ会社の失態ではあるが、正直これは責められるべきことではあると思う
この人の場合仕方なくないですか。
そもそもこの事故に関して被害者は鉄道側なんですから。
@@幸一-g2l読解力磨いて行こう
@@ちっちゃいゆずぴ 君には理解力身に付けよな(笑)
おじいちゃんの事故は同情するし、土砂も土地所有者と交渉して撤去してもいいとは思うけど、母親の事故はどう考えても自己責任だろ。寧ろ被害者は鉄道会社じゃん
盛土している土地の所有者が一番の問題だと思う。撤去する気がないのかね。
大変気の毒ではあるが、「すみませんでそれを済ます」どころか鉄道会社からすれば「そっちが謝れよ電車壊しやがって」なのよね。
日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたら何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害者なんだよ！鉄道だけん損害賠償金が発生するだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
いやいや警報機くらいつけるだろ
@@thesandbox1965金はどうすんの？お前が出すの？
@@conspiracy_shine 誰がお前じゃ、口の聞き方に気をつけろ ぶっこ⭕️すぞ
ハイハイ残酷なぼくカックイねーw
「とまれみよ」って、ちゃんと書いてあるし、何故、命を守る安全確認しないのか？
そう思ってしまう😢
左右確認したら、電車が来てるの分かるもん🥺
それでも事故がおこる
だから問題視している
「じゃあ踏切無くしますね。」
住民「それは困る」
「めっちゃ金かかるんで負担してもらえますか？」
住民「そんな金ない」
「警音器つけました！」
住民「音がうるさい！」
そして、勝手踏切が誕生する😅
「利用者がいないので廃線します」
住民「廃線は困る」
@@takashike 日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたらダイヤが乱れるし事故や災害で運転見合わせになり運行再開した時ダイヤ乱れ遅延してます、遅延してる電車や運休する電車も何千本と出てます！定刻に走行してる電車にも影響でてるぞ！それを通常ダイヤに戻す為に容易では無いぞ！終日ダイヤが乱れたままだぞ！何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害を被ってるし被害者なんだよ！だけん何千億と損害賠償金が発生し鉄道会社から請求されるだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月16日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
文句言う人ってこうよね…。
自分の都合でしか考えない。
ホント、コレな。
親切で廃止にしていないのに
文句言われてもね。。。
自動車で考えれば過失10-0案件なのに何で被害者ぶってるのかわからん。マスコミも乗っかってる意味がわからん。
返してほしいって教習所で習った通りの運転してたら事故に遭わないよ。
閉まってない=電車来ないで止まらずにそのまま突っ込んだか止まって安全確認したふりしただけでしょ。
「JRさん、乗客のみなさん、うちの妻がご迷惑をおかけし申し訳ございません。」だろ。
日本人って心の中は鬼だよね
そういう踏み切りは窓を開けて音がないか確認とかしない？
習ったよ。
そういうのやらなかったのでは？
若いのだから、年寄りみたいなこと言われてもさぁ、なら運転しちゃダメでしょ。
制限時速なんて守らないだろ？
車運転してる時疲れがたまって一瞬ひやっとする事や、不測の事態が起こる事だってある
過去に何度も起こってるなら塞げばよかった
何度も起こってるというのは起こりやすい条件があったという事
教習所教習所ってルールの事しか頭にないが、じゃあ教習所は100点合格だったか？
運転していてここは危険、変な道路だと思った事が一度もないのか？
日本人の心は鬼の上にロボットか
残された人に同情する心が欠落してる
@@mgtjd1023いや…疲れてるときや知らない道は用心して運転しましょうよ。安全運転している方の迷惑です。
そもそも鉄道会社が悪いとか言うからおかしくなるんだと思いますよ。
踏切設置には多額の費用がかかります。法に則って運営しています。むしろ寄り添っています。
危険なのであれば地域の方々が動けば封鎖なんて簡単にできるはずです。危険性よりも利便性を選んできた結果です。
気の毒だけど
事故の原因は本人の不注意。
放置してきたのは地域住民。
責任転嫁 全部人のせい
多いよな最近
電車優先やろ？
あんなに見通しの良い場所で普通に電車が来てる事ぐらい分かるでしょ。
タイヤが挟まっちゃったとしても車の扉開けて逃げなかった理由は？？
注意力がない人が悪いんじゃ？
どーせ一旦停止しなかったんでしょ？
あんな看板あるのにね
@@上野のパンダ饅頭 おつむが…
@@mayumihonkon267 痛いな、、お前も。😅
仕事柄いろいろな場所の踏切を通りますが一時停止せずに渡る人を結構見かけます。
なぜ警報機と遮断機が付いていても一時停止が義務なのかをよく考えてほしいです。
万が一、踏切がなんらかの理由で動作していない所に電車が来てしまったら…
第一種でも第四種でも踏切は踏切です。今まで一時停止・左右確認をしてこなかった方は今一度基本的なことを思い出してほしいです。
日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたら何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害者なんだよ！鉄道だけん損害賠償金が発生するだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
一時停止して確認しても、踏み切り回りの見通しが悪かったら出たら跳ねられるとかありそう。何でクレームがあっても変な土手や草むらをスッキリさせないのだろう？人命＜面倒くさいだけなのか？とおもってしまう。
@@asu8036 お金がないんだよ
自分の身は自分で守れですね
@@asu8036鉄道会社の土地じゃないからやろ？
この動画で出てきた盛り土の話で言うと、地域の自治体が危ないの認識してるのだから、土地所有者に言えばいい。
みる前の感想ね。
踏切で左右確認すれば電車が来ているかわかるはず。
子供に、お母さんここで死んじゃったと親の感情を刷り込む様な行為は如何なものか！？
視たあとも変わらなかった。
5:00 この言い分はおかしすぎる。
そもそも自分が死ぬかもしれない状況で、電車が来てるのか確認せずに渡ることってあるのか？怖くて出来ないわ、そんなこと。
ほんまそれ。注意力散漫なだけやんけ。きちっと都度都度確認しないという日頃の行いでたな
自転車の交差道路の突っ込みと同じだな😵
地域日常になってそう😓
あんまり電車来ないんじゃね？
確かに🤔
自転車でも しっかり確認して 走るよ、ぶつかったら怖いから💦
2件目は自動車を運転してる女が悪いんじゃねぇか。踏切を渡る時の練習を教習所でやり直してこい。被害者ヅラはおかしいだろうに。多数の人に迷惑かけてすみませんだろうよ。
ながらスマホか、イヤホンしてたんでしょうね。
言っちゃあ悪いけど2件目のお父さんの話、可哀想だとは思うけどヤカラみたいな人だしなんだかなって。
そもそも踏切渡る前に左右確認しないと教習所でも怒られるやんかとね。
ちゃんと左右確認してる人の方が多いよ。
ほとんどの人が線路に突っ込んでいったら人口減ってしまうし。
だから注意散漫か朝の送迎でギリギリの時間でスビード出してとばしてたか、ながらスマホ、ナビでテレビみてたかなって思ってしまう。
踏切付近って一旦停止で潜んでる警察にも注意するけどね。
車の運転は色んな事に集中するの当たり前だし。
@@おみ-t7y ちな、2件目の踏切では電車がクソデカ警笛をかなり手前から鳴らしながら走行してきます。
窓全閉でも普通に聞こえるレベルの音量。普通、聞こえてたら止まりますよね。
どうせ、急いでるのに回り道させられてイライラ、警笛聞こえてたけど突っ込んで見事に事故ってな感じだろう。
自業自得。むしろ加害者。
@ヤス-l4b ヤカラ（笑）どう見ても陰キャ
2件目は運転しちゃダメな人だったんでしょう。旦那さんが送り迎えしてあげないと
しっかり一時停止して左右の確認をするしか無いよね。
交通ルールと同じじゃないの？
一時停止して左右の確認、でも渡るかどうかは自己判断でしょ？
それが事故の1番の原因
個々の判断は事故にしか繋がらない、全員が同じ感覚ではないことを忘れるな
ただの注意力散漫だろこれ
一旦停止してからの右左右見て渡るだろ普通
シニアカーの老人はその能力が衰えてるから、普通に可哀想だと思った
何を考えて取材して放送しているのだろうか
警報機、遮断機のない踏切の危険は判るが危険を指摘する向きが偏向しすぎてる気がする
一時停止、左右確認して安全を確かめて通過すれば事故が起きない踏切がほとんどですよ
一部かまぼこ型で軸間が長いとつっかえる踏切とか凹凸が激しいといった構造的問題のある踏切はありますけど（開かずの踏切も構造的問題かな）
何故この内容で放送しようとしたのか意図が判りません
妻が死んで悲しいのは分かりますが怒りの矛先を間違えていますね。死んだからといって偉くなる訳でもないですから、安全確認と一時停止を怠った妻を責めるべきでしょう。どうか社会には、人が亡くなった事に対して盲目的に叫ぶだけでなく、自業自得の可能性もあるのだという見方を持っていて欲しいものです。
子供さんのためにも遺族のお父さんはメディアに露出しない方が良い。
母を亡くした上に父も世間から非難を浴びるのは子供が可哀想すぎる。
子供さんのためにも、もしメディアに露出したいのであればもう少し論理的に物事を考えられるようになっほしい。
日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたら何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害者なんだよ！鉄道だけん損害賠償金が発生するだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
ん…？
なんやねん？この偏向報道…
踏切は何種だろうが止まって右左…
一種で開いてる時も、一旦停止が道交法で定めてるやん。
なんで被害者的な仕立になってるねん！
そらまぁ、かわいそうやけど…
事故ったジィさんや最愛のヨメはんが悪いんやで。しゃーないゎ…
運転士も辛いんやでぇ〜。
あーっ！思うても、ラッパ鳴らして非常取るしかできへんもん…
ねんねん うるせーよ。
@@大野翔平-t4v京都の事故やねんからええやろ(適当)
@@大野翔平-t4vねんねんしてるのは交通ルール守らない馬鹿だぞ
@@大野翔平-t4v
2回しか言ってないよ？
😳💦
当時の運転士は全く辛くないよ。野良猫を轢いた感覚で、当時のことは全く何とも思ってない。だから、今なお運転士やってますよ
サムネ見て可哀想と思ったけど動画観たら、ただの確認不足の自業自得だった。
おつむの問題だな
@@ram7391 無免許だった可能性すらある
色々とJRが可哀想すぎるわ
踏切事故があったら対策してないせいだと言われ、赤字路線廃止しようとしたら今までの感謝でなくて、文句しか言われないと
@@nekopanpanpan 民間企業に求めすぎ
利益を上げるために会社は存在する
@@Kome412利益を争点に出すのであれば可哀想も、感謝も文句も論点ズレてない？
利益が主題なのであれば、改善を行わず事故が起こったことで株価は下がり利益も低下するよ。
@@debu3577 会社は利益を求めるためにあって、それなのに廃線にすると言ったら文句を言われるのは違うのではないのかと。
事故対策をする費用を鉄道会社が負担するのは酷な話。
こういうとこに税金使ってくれ
@@Kome412
いや、それは違うよ
どの会社でも会社方針に社会のためを含めてるよ。特に大企業なら絶対書いてるから。
知らなかった事故だが悲しいです。
ご冥福をお祈りします。
娘さんも事故、病気せず元気に育ちますように。
2件目はモンスタークレーマー案件ですね。ルールを守っていれば事故らなかったはずです。
的外れなコメント。
被害者と遺族に対する誹謗中傷と同レベル。
被害者の不注意による事故の情報はどこにあるですか？
人間が365日、完全に全てのルールを厳守できるものですか？
2件目の事故は封鎖しなかった鉄道会社と国の責任だ。
不注意じゃなくて事故に遭うパターンって何があるんでしょうね？
踏切内に吸い寄せられた、停車してたけど後ろから追突された、何らかの病気で意識を失った位しか思いつかないなぁ。どれも警報機があっても無くても事故りそう。
当たり前に一時停止、確認をする普通のドライバーはこんなところで事故らないわな。
@@tomtokyo1225 全てのルールを遵守する必要はないですよ。ただ命に関わるルールは遵守しないと自分が不幸な目に遭うだけです。遮断器があろうが無かろうが線路を渡るときは一時停止をして左右確認するのは当たり前です。
@@tomtokyo1225逆に不注意以外で事故が起こる場合は今回の事故でどのようなことが考えられますか？
100%鉄道会社を非難するのはいかがなものか？
100%突っ込んだ方が悪い
そんなコメしてるやつも、自分の家族が同じ目に遭ったら、鉄道会社訴えるんやろ
@@灘高校クワトロ
俺ラサール
その通り
俺も身内を事故で亡くしてるから
亡くなったのはご愁傷様やし、
しばらくは、そう言う事を言わんかったら心が壊れそうになるのもわからんでもないけど、
危ないから踏切を無くしましょう。はおかしいやろ
危ないからよく見て安全に渡りましょう。やろが
それじゃ根本的な解決になっていない。
それで同じ事故が起きない保証はどこにあるのか？
@@stb-1461
いや個人の注意で100%防げるのに何所有者に対策求めてんの？交通安全の意識が無いからだろ
@@mrs.cleanapple7838
つまり、一度事故が起こったのに、何の改善もせず、また同じ原因で死亡事故が起こってもそれは全て利用者の責任であって、対策をしない鉄道会社には一切罪がないという解釈でいい？
@@stb-1461
事故が発生した事実は受け止める必要はあるけど、
ルールが守られずに発生した事故については、
設備投資までに『まずはルールを守ってください』が先なのでは？
@@冬-i5h
当たり前やん、何言ってんの？
俺が話してるのは、鉄道会社の責任についてなんだが。
「今も残る"危険踏切"」
危険じゃない踏切って何さ、踏切が危険なのは当たり前
安全だと勘違いしてる人が事故るだけ
第一種(2種)踏切よりも危険なのは間違いない。また、耳が遠い高齢者や身体障害者の方の安全の為にも、第4種踏切は廃止すべきだと考える。
@@elevator_mania
それに関しては私も賛成です。
が、責任転嫁して一方ばかり非難されるのは間違ってる。
@@elevator_mania踏切を廃止すれば住民が勝手踏切を渡ることになり更なる危険が増えます。
国土交通省が確認してるだけでも1万7千ヵ所以上の勝手踏切が存在します。
見通しは悪く、歩行者が渡るための舗装もないので悪路を横断することになります。
フェンスを設置しても隙間から通り抜けたり、住民が勝手にフェンスを撤去しとりといたちごっこ
それなら見通しも確保し、足元もしっかりした第4種踏切は残すべきだと思います。
ただ見通しが悪い場所とかはなくす、見通しをよくする、移設するのはいいと思います
勘違いしてる人多いけど、道路の横断歩道に人が立ってたら、車は止まる義務があって、それ以外は止まる方が違反になる。
電車の場合も同じ。
電車は常に途中の道で止まる義務は無くて、止まる義務があるのも周りを注意するのも歩行者側。なんなら歩行者は電車を止めてしまったら、超高額の賠償金すら払わされる可能性だってある。
電車の飛び降り自殺のやばさの根底もその要因が大きい。残された家族は自己破産するから。
今回の事件は亡くなられてしまわれて残念だけど、こんなに見通しの良い場所でもあるんだから、被害者の方がしっかり気を付ければならなかったと思う。
勿論、それ以前に田舎でも踏切が欲しいのは分かるけどね。
二件目のご主人、ここの多数のコメント読んでどう思う？
世間の感覚と自分の考えが違うの分かりますか？
盛り土で視界遮ってるのがトラップだなぁ
視界開けてたら防げた事故も多いだろうに
その私有地の所持者に何度も言ってるんだろうけどとぼけられてるんだろうな、勝手にどかしたら逆に犯罪だから難しい
@@daifuku109
所有者不明とかもあるかもしれませんね
車道のように反対側の左に鏡建てたら良いのにね
列車の乗務員と乗客を危険に晒してますよ
これを言い出すと「全ての交差点に信号つけろ」
って理屈が成り立つね。
気の毒だけど今回の被害者は
信号のない交差点で
停止線があるのにも関わらず
止まらずに突っ込んでいたのと同じ事じゃないかな。
その通りですね。
しかも高速道路並みに危険な道路を横断する際に一時不停止したのと同じ。
法律は人命を上回るか?？
@@use-mza_jFFどういう意味？
@@use-mza_jFF法律は人命を守るためにあるんやで。踏切では左右を確認して電車が来ないことを確認しましょうって
@@カナナカナ じゃあ全ての踏切に遮断機や警報機を義務化する法律をつくれよ。
法律のもとでは、人命＜金か？
鉄道会社が可哀想でならない
損害賠償、払って
嫁が迷惑掛けました
謝罪で終わりだろ。
ルール守らないで、
勝手に奥さんいったくせに
それで文句、因縁吹っかけて
どんだけルール守れないんだよ
うちも子供がいて凄く共感したんだけど
すいませんで済む話なのか？とは言うものの電車が来ていて侵入して事故をしたのに何で被害者ぶってるんだ？ってなった
子供が危険なのは分かるけど大人は自己責任でしょ
子供も自己責任なんだよ
まぁ「子供の自己責任」ではなく「親の自己責任」なんだけど
今回の父親は「子供がいるから」という部分で共感を無理矢理得ただけで子供いなかったらフェミや取材班は騒いでないと思う
「社会人が安全確認怠って何を騒いでるの？」と言われるだけで辛うじてフェミが支えてるだけなんだよ今回の件って‥‥
父親が「子供が入ったらどうする‼」と言ってたけど
踏切や信号があっても入る子供は何しても無駄だし
多感な時期に目を離すなよという正論すら理解しようとしない
アメリカに言ったら分かる、何故安全性の確認を他人にのみ押し付けるのかと
@@魁皇-y1f？
被害者ぶるでしょ。
もしコメ主のあなたの奥さんまたは子供が踏切内で、電車に轢かれても、勝手に線路はいったうちの妻（または子供）が悪いです、鉄道会社には非はありません。、とか言わんやろ
うーん、危ないのはわかるし、心痛いけど、、ちゃんと一時停止すれば済む話だと思う。クサは切ったほうがいいね。
ルールを守れば事故はそうおきないです。
一時停止しないのはじさつ行為なような💦
逆に主婦の方はなんで事故ったのか謎なんだけれど💦
クレーマー気質の父親で娘さん可哀想
アレ持ちだろうね
踏切って言うから大層な問題に聞こえるけど、優先道路と大差ないよね？
「左右見ずに優先道路に突っ込んで事故りました」だったら誰も擁護しないだろうに、そんな悲劇的に語られても。。「左右見て渡ろうね」以外の感想うまれる？
生まれるでしょ
その道路で過去にも何度か事故があるなら信号をつける事も視野に入れないとなって話
信号があって赤信号を無視した（踏切設置されたが遮断機を折って侵入した、進入禁止になったが無視して侵入した）というなら「交通規則は守ろうね」以外の感想は生まれないだろうが
@@コランダム-h4c むしろ、事故が多発しているなら、気を付けて渡れよ。と思う。
つまり、重過失の不注意事故に同情の余地なしです。
ド田舎で、予算がない(現実的に遮断器設置が不可能)のに無理やり予算をつけようとすると、逆に別のところの予算が削られ、そこで死者が出るかもしれない。
そんなことも想像できないのか、、と思ってしまうが、、、
理想を語るのは結構だが、現実を受け入れられない者たちの意見に誰も耳を貸さないよ。
というか、あなた車の免許もってないでしょ？もってたら、無条件に同情の余地なしと思うし、むしろ、電車乗客＆鉄道会社に迷惑かけやがって、、、の感想しかない。
@@コランダム-h4c見通しが悪くて、汽笛も聴こえずらいなら一理あるが…ひらけて視界もいい場所で事故となると自業自得な部分が多いのではと
信号もタダではないし、余り人が通らない場所にそんな費用をかけて設置するものでは…
は？その理屈なら全国のほぼ全ての踏切自体必要ないじゃん
色々な見方はあるかもしれんが、
ソレ以外の感想があり得ないとかってアタマイカレてるわ
@@tggewtg1286 アホは極論でモノを語るけど、人の往来の数と費用面で考えろよ。そうすれば、「全国のほぼ全て」なんていう言葉は出てこない。ド田舎にそんな費用を捻出できるだけの財政の余裕がないのだよ。理想で現実の話を語るなよ。
8:40
目を離さないようにしっかり躾けるのが親の役目。
怒鳴りつけてでも言い聞かせない親が悪い。
多感な時期ってわかってるなら尚更厳しく言いつけるのが親。
「危険」
「過去にも事故が」
だったら
自分ら(横断者)が気を付けようって気ないの？
車なら余計に安全確認しなきゃならんと思うんだけど
鉄道会社に全責任があるとは思えない
ただの注意不足。犠牲は仕方ない。
電車の運転士も注意力散漫でしたね。しかし当の運転士は、わし知らんがな、みたいな感覚で困ったもんですね
@@灘高校クワトロ60〜80キロで走ってて前方異常を確認してすぐ非常ブレーキを入れたところで滑走距離を考えれば止まれない。そう考えれば「わし知らん」っていうのも当たり前に感じれると思いますよ。
第一教習所では車の窓を開けるように教えられるわけですから
誰かのせいにしたくなるけどちゃんと確認すれば事故は起こらない。遮断機がないところは田舎には昔からたくさんあります。
2件目の亡くなった奥さんは
コンビニとか歩道がある所でも、出る時に2段回停止しない人だったんだろなと想像できる。
奥様が亡くなられたのは、本当にお辛いのは解りますし、やり場のない怒りや悲しみも解ります。
鉄道会社を憎むより、お子様が健やかに育っていく事が、何よりの供養だと思います。
自分はとある地方鉄道で運転士を勤めております。
自分も第四種踏切で事故の当該列車にあたりました。
今でもそのときの光景を鮮明に覚えています。
一時は運転士を辞めようかと考えたこともあります。
防ぎようのないことだと分かっていても人を殺ってしまったという意識はありますよ。
運転士も辛いです。
まさにこういう意見が聞きたかったです。
被害者はどっちなのか。
どちらかに偏った報道は良くない。
このようなシチュエーションの事故は運転士さんにはどうしようもないと思う。列車はすぐには止まれんし。
車は踏切前で一時停止して、電車が来ていない事を確認することは免許を取得するときに学びます。
学んだ人は電車の運転手に同情する出来事だと思います。
普通に仕事をしていただけなのにお疲れ様です。
車が踏み切りを通過する際、電車が一時停止すれば良い
侵入者が逝った。ただそれだけのことだ。
車を運転する人なら誰でも知ってる踏切ルール、一時停止と左右確認、この単純な行動を取らないから事故になる。
あと窓を開ける
ね
それやってればまず事故なんて起こらないよね
日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたら何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害者なんだよ！鉄道だけん損害賠償金が発生するだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
スマホ見てた
音楽爆音で聞いてた
イヤホンしてた
居眠りしてた
のどれか。
踏切以外にも一般道路で一時停止守らないで
事故ってるのと同じだよね
守っていれば事故らない
しっかり左右確認すれば起きなかった事故
「踏切りを撤去していれば亅と考える気持ちは分かるが
それを言ったら 「車に乗らなければ亅 などキリがない。住人の要望もあるし、行政や鉄道会社に被を求める事は違う。
誰かのせいにするのはやめよう。
踏切をなくせば、足場の悪い勝手踏切を住民が作ってしまいますからね😅そっちの方が危険だと感じます
子供が轢かれたのならいざしらず、大の大人が踏切で事故に遭って鉄道会社や自治体に文句を言うのは理解できない。
危険な踏切であれば危険なりに、一時停止、左右確認、窓を開けて音を聞くなど、
自動車を運転する者の責務として注意して踏切を横断すべきだと思う。文句を言うのは完全に筋違い。
普通の道路だって、事故の多い場所はミラー付けたり信号機付けたり色々対策するよ。何度も事故があったのにそのまま何も対策せずにほったらかしにしてたのは責められてもしょうがないと思う。
@@yummmmy3038それは自動車や自転車、歩行者がどこをいつ通るかわからないからだろ？
鉄道車両は通る場所固定なんだから見てれば来るかどうかくらいわかるんだよ。
日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたら何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害者なんだよ！鉄道だけん損害賠償金が発生するだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
止まって左右見て横断すればいいだけ
何でそんな簡単な事が出来ないんだろ...
何も同情できない
日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたらダイヤが乱れるし事故や災害で運転見合わせになり運行再開した時ダイヤ乱れ遅延してます、遅延してる電車や運休する電車も何千本と出てます！定刻に走行してる電車にも影響でてるぞ！それを通常ダイヤに戻す為に容易では無いぞ！終日ダイヤが乱れたままだぞ！何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害を被ってるし被害者なんだよ！だけん何千億と損害賠償金が発生し鉄道会社から請求されるだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
これに限らずいろんな条件が重なったら
事故ることもあるんじゃねーの。
悲しく辛いのは分かりますが、踏切で一時停止左右確認は当たり前ですよ。仕事で毎日踏切を通過しますが、遮断棒が上がっていても一時停止してその先に自分の車両が入れるだけのスペースがあるかを現認してから進行します。奥様が漫然と進行したのが原因と思われます。
こんな視界広いのにぶつかる方がおかしいだろ！しかも電車の本数も少ないのに…
絶対来てるのわかってて、間に合うとか思って行ってるやん💦
絶対なんだ。見てたんだ。あとなんで最後【💦】焦ってんの？
@@かみけい-h7j ちなみに、2件目の踏切は「列車がかなり手前から警笛を鳴らして接近」してます。
安全のために。
窓全閉でも聞こえる音量です。
どうせ、まわり道させられてイライラして警笛聞こえてるけど突っ込んで案の定事故ったって感じでしょうね
遺族の気持ちも分かるけど、確認すればいい話。踏切を廃止して公道に回った方が圧倒的に事故率は上がると思う。
なら、電車の運転士も確認して欲しかったわ。ぼおっと運転してるから轢いたんやろ
@@灘高校クワトロ
君電車に乗ったこと無さそう
危険だという事はすごく納得する。早急に改善が必要だという事もわかる。けれど、亡くなった方にも問題がある内容だと思う。電車きてても距離あるし渡れそうだから渡るんじゃ無く、電車が来てないから渡るって事を意識しないとこの様な事故は無くならないと思う。鉄道会社と個人それぞれが改善すべきだと思う。
日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたら何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害者なんだよ！鉄道だけん損害賠償金が発生するだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
言いたいこと全部言ってくれた
こんな静かな田園風景なところなら、窓開ければ音が聞こえたのでは
@@tatayuyuyua009-1 @user-hk7rt3dk3g 日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたらダイヤが乱れるし事故や災害で運転見合わせになり運行再開した時ダイヤ乱れ遅延してます、遅延してる電車や運休する電車も何千本と出てます！定刻に走行してる電車にも影響でてるぞ！それを通常ダイヤに戻す為に容易では無いぞ！終日ダイヤが乱れたままだぞ！何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害を被ってるし被害者なんだよ！だけん何千億と損害賠償金が発生し鉄道会社から請求されるだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月17日、月曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
@@tatayuyuyua009-1て言うか書いてあるじゃん「とまれみよ」ってこんな直前のところなんだからさ止まって見ていれば事故は防げたと思うよ。
本質的には一時不停止と一緒。
警報機、遮断器ある踏切ですら割と皆ちゃんと一時停止してる
1個目は見通しが悪いし分かる。2個目の踏切は600m先まで見える超視界のいい踏切。警笛も吹鳴しており、相手は車。車で左右確認しないなんど言語銅弾でしょ。
田舎の踏切、動画のような所が多くありますが、渡る前は必ず電車が来ていないか目視確認、車も必ず一旦静止徹底しています。
奥様を亡くされてつらいのは分かりますが、すみませんで済ませるのかと言う言葉に、人の命を乗せて日々神経を削り電車を運転されている運転士の方々に対しての配慮に欠けるなと感じてしまいました。轢いてしまった運転士の方の気持ちを考えると苦しいです。
今回の争点は、運転士関係なくね？ 鉄道会社かと。
@@pyramiddesert
ご主人が憤りを感じられているのは行政や鉄道会社自体であるのであって運転士では無いことは十分に理解しています。このコメントは争点とかそういうのではなく感情で話をしてしまいました。運転士の方は図らずしも人の命を奪ってしまったという事、鉄道会社に勤める人間且つこの事故の当事者になってしまったという事をこの先ずっと抱えて生きていかれる中で、ご主人のこの言葉に傷つかれるのではと思った次第です。
踏切手前は一旦停車して左右確認するやろ？
してないから轢かれたんとちゃうんか？
1件目の見通し悪くて高齢者がほぼ徒歩で轢かれるのはわかる しかし2件目の見通しよくて若い人が車に乗っているのに轢かれるのはイヤホンでもしてまじで仕事しかみえなくなってたからなんか？想像できない
まるで鉄道会社が悪いような考えを改めて欲しいです。
線路だろうと道路だろうと一緒やん 自分の命かかってんだから確認しろよ
1件目のは盛土撤去しろよな？
2件目のは一時停止して左右確認していれば事故らなかったかも。(交通法をしっかり守れば)
人の土地だろ
この動画(取材)では一切取り上げられてませんが、事故現場の第四種踏切は上り線下り線と共に警笛を鳴らさないといけない看板が設置されていたはずです。
かなり遠くからでも警笛の音が聞こえるぐらいの音です。
尚更、亡くなられた奥様の過失が大きいですね
前に事故で、一時停止で横からぶつけてきたにも関わらず被害者面する人を思い出しました
あんたが一時停止して確認すればぶつかってねえんだよって
鉄の塊がすぐそばまで迫っているのに渡らなきゃと思うほうに問題があります
奥さんを亡くしたのは気の毒ですがこれは責任転嫁です
まだお子さんを巻き込まなかっただけマシだと思うし非常識な嫁と結婚したのを後悔してください
コレで死ぬ人間はその内に人を跳ねるやろ。
同感です。悲しい事故が起こる前で良かったです。
鉄道会社の方や乗客の方には申し訳ないですけど。
こういう踏切は大抵は地方にあって電車も1時間に数本、それ未満のところも珍しくない。「来ないだろう」という気持ちもあるのだろう。数日前には佐賀でも似た事故があった。鉄道会社に要望言ったってお金無くて放置されるか廃止されるだけ
そりゃあ自分の身を他人に守ってもらおうという考えだからそうなるのは残念でもないし当然。
鉄道車両がどこ通るかわかってるのにその場所すら確認しないとか舐めてるのよ。
@@kazuselen 日本国は法治国家で民主主義国家なんだよ！日本国の道路交通法は日本国政府公認しているしな！踏切は法令で一時停止で義務なんだよ！鉄道線路場所は固定だし予測は出来るぞ！事故しても鉄道会社は責任は問われんぞ！電車を止めたらダイヤが乱れるし事故や災害で運転見合わせになり運行再開した時ダイヤ乱れ遅延してます、遅延してる電車や運休する電車も何千本と出てます！定刻に走行してる電車にも影響でてるぞ！それを通常ダイヤに戻す為に容易では無いぞ！終日ダイヤが乱れたままだぞ！何十万人と客に迷惑かかるし逆に鉄道会社が被害を被ってるし被害者なんだよ！だけん何千億と損害賠償金が発生し鉄道会社から請求されるだろ！貴様が言ってる事は日本国は公認してないし日本国政府に日本国家権力に勝てる訳ないよ！日本国が公認し法律に基づいて内閣総理大臣や国会議員や議論し日本国を管理して最終的に内閣総理大臣が承認しているだよ！法務大臣や警察官や検事や裁判長や裁判官や検察官や弁護士や刑務官は法律に基づいて仕事してるからな！本気で思ってるなら国会議員になり日本国を変えろ！ネットや世間に言っても同じなんだよ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、7月8日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵
こういう踏切が無くなるに越したことはないのはもちろんなんだけど、確認するのも必要だよなと思ってしまった
1件目の草が生えて土が盛られてるようなところは別としても、2件目のように見通し良さそうなところだったら一時停止して左右確認すれば電車が来てくるかどうか分かりそうな気もするんだけど……
利用しなきゃ良い。踏切前で一時停止、左右確認をしないのが悪い
鉄道ではなく死亡者に原因がありましたね
3:25 時速130キロで電車が通過する複線の第四種なんてどれだけ安全確認しても渡りたくない
確かに、こんな危険な踏切無ければ！対処されていれば！と恨んでしまう気持ちもわかる
けど1番はまず子供に「踏切が悪いんだよ」ではなく「左右確認して渡ろうね」と根気強く教えていってあげて欲しい。
いや停止線のとこで左右確認すりゃ安全やろ何被害者ぶってんねん
マジでちゃんと一旦停止して確認すればこんな事にはならない
本当にそれ、最初のシニアカーは確かに盛り土と草で見えないかもしれないが後半の母親はただの一時停止義務違反だろうと。
これ相手が電車なだけで優先道路に一時停止無しで飛び出して相手が悪いって駄々こねてるのと一緒だからな
1000人通るとすると、全員がちゃんとそのように守れるのだろうか？
@@stb-1461
その守れずに死んだ奴は自滅って事だ
突然列車が出現した訳では無いのだから
@@stb-1461 今も昔もルールを守れない人が事故を起こしている。ルール事態は子供からお年寄りまで守れる内容だが、守る気のない人は別。
@@mrs.cleanapple7838
いやいや、一度死亡事故という失敗が起きていて、原因がわかってるのに改善しないのは鉄道会社の責任になる。当たり前だろ。
また事故が起こらないという保証はあるの？
被害者の旦那さん、気持ちは分かるが、自己責任だと思います。というか、そもそも被害者でもないか。
8:43
嫁さんが注意力ない人だから血の繋がりがある娘さん気をつけてね
生きていく事自体が危なっかしい人っていますよね
むしろ、お父さんの遺伝（他責思考）が薄いことを祈る
4:48
女性が亡くなった於保踏切は事故の3年前からJR九州が小城市に廃止を要請、2年前には再度廃止又は格上げを要請していた。
5:08
於保踏切は不明だが、隣の佐賀市にある一本柳踏切(第4種踏切)では2年前に列車と車が衝突する事故が発生。
事故後に佐賀市が踏切廃止を協議するも地元の反対で実現できず、去年10月に同様の事故が発生し車の運転手が死亡した。
その後も一本柳踏切廃止については地元の反対で実施できていない。
8:37
鉄道会社が悪いように言っているが、前述した佐賀市のように地元の反対で実現できていないという現状もある。
8:46
多感な子供が入ったらどうする？子供が目を話したら～という件は、鉄道に限った話ではなく車道でも同じでしょ。
それを言ったら、信号があっても実質保安設備が無いに等しいといえる横断歩道はどうする？？
子供から横断中に車に轢かれる事故は山ほどあるぞ？
感情のやり場が無いのだろうが、鉄道会社憎しだけじゃ何も解決しない。
8:28 普通に運転してれば左右確認してから入りますので、轢かれる心配はないです
鉄の塊が走るのは普通の車道も同じなので特別に危険視する必要もないです。ルールを守った上で事故に遭ったなら相手を責めるのもわかりますが、今回のケースはどうだったんでしょうか
対策取らないのが悪いって言われたら、もはや第4種踏切を無くすしかありませんよね。
近隣の人は遠回りにはなりますが、他の踏切に行ってくださいね。
危ないですから。
一人の愚か者がみんなに迷惑をかける。
2つ目の奥さん、車を運転してはいけない人だった。
8:30
どうもしねーだろ、自業自得だし
痛ましい事故だけど、これって…鉄道会社は悪くないよね？
ルールを守らなかったから事故になったわけで…。
ちょっと報道の方向性が違うんじゃないか？
こんなにも見通しがよくて、決まった動きしか出来ない電車と衝突するほうが不思議
踏み切りで一時停止というごく当たり前のことすら出来ないなら、普通の街中でも歩行者を轢き殺すか自分が死ぬような事故を起こすのは時間の問題
一時停止や左右確認を「免許の違反点数が付かないためにすること」くらいの認識で車を運転していたのだろうかとすら思ってしまう
停止も確認も自分や他人の命を守るための行為だなんて微塵も考えなかった結果なんだろうなあ
「すみませんでした」と言わなきゃいけないのはどっちなんだろうか
渡り方を守れば事故は起こりません。
どこかに怒りをぶつけたいのは分かるけど、言っていることは全て間違っています。
家族が亡くなられたのは非常に残念だけど「最初の事故で封鎖していれば」って、なんか違う気がする。「過去に事故があってるし危ないから通らなければよかったじゃん」てなる。
あと全ての道路に渡れないようガードレールつけましょってなるのでは？
正直それは思った
申し訳ないけどね。
最後の話し、お父さん、踏切あって、遮断機降りて踏切があって、ガンガンに音が鳴っている踏切にも、大人が見てない間に一人で外へ出た3歳児が踏切内に入り事故で亡くなってるんですわ。(私の地元県の事故です)
踏切があっても無くても子供に関しては完全に親や身内の責任だわ。
『遮断機が無いから安全』ではないんだわ。より危険なんだわ。
最初の踏切、見通し悪いならより慎重に確認確認確認確認…慎重に慎重に慎重に慎重に渡らないと。
てか、2件目の事故、車は明らかに白ナンバーの普通車。それに対してこの踏切、幅が軽自動車の幅じゃないかい？
過去に何件か事故あったって言うけど…あんなに見通し良いなら、無理して幅に合わない車で走ったりして抜けれなくなったとかじゃないのかい？
あとは、まあ、完全に交通ルール無視だわな。窓開けて音確認、一時停止で左右確認。やってます？
いろんな議論はあろうけども、まず母親を失った女の子の「ママ…ここにママがいるの？」がせつなすぎる。
被害者叩くだけじゃなく、みんな家族がいるんだからせめて思いやってやろうよ。
8:26からの主張、全く共感できない……
警報器・遮断機の有無に関わらずどこにおいてもその可能性はあるし、そうならないよう子どもを注視して守ってあげるのが親の役目だと思うのですが;;
奥さんもお子さんも失ったショックで論理的思考を失ってるんだろね
メディアが悪いよそこに漬け込んでお涙頂戴するなっつーの
見通しもいいし左右確認と一時停止してれば列車が来ることなんてすぐわかるのにな、標識もあるんだから鉄道会社に過失ないやろ、最初の高齢の方は耳が遠いし目もよくないだろうから仕方ないってのはあると思うが
ぶっちゃけ､普通の踏切だったとしても事故ってるよね…
高齢者ほど何故そのタイミングで行くの？って事たくさんあるよね。
右折する時やわき道から入ってくる時。
それに鉄道会社だけの怠慢ではなく、市町村も放置し過ぎるでしょ。
線路そばの土石のせいで視界不良だと言うけれど、反対側にミラーつけるなり大金かけなくとも対策はまだまだあるよね。
今流行りの住民は一切努力もせずに、ただ国などになんとかしてくれと甘えるスタンスも嫌いだし、
お金がないんだからしょうがないだろスタンスの鉄道会社も嫌い。
２件目、今は見通しが良いですが当時はどうだったのか？事故後に対策として見通しを良くしたのかもしれません。
@@蒔絵師鉄道会社は踏切廃止する方がいいからそんなこと言ってたら廃止になって消えるだけよ
草が邪魔
車で突っ込んだ事故現場は見通しの良い踏切だし、単に左右確認を怠ってイケると思って突っ込んだのが原因でしょ。
早く封鎖してくれればと言ってるが、その分向こう側へ渡れなくなって不便になる。
可哀想だけど鉄道会社に責任はないと思う。
あまり田舎のローカル線を責めると鉄道自体無くなる。
そうなればお年寄りや免許もまだ持てない子供の通学に不便になる。
ただでさえ利益薄だろうに偏見報道までされると廃線にされかねない。
> 早く封鎖してくれればと言ってるが、
なんでこんな自己中心的な結論に至るのか、全く理解できない思考ですよね〜。
事故当時の風景は分からないけど、9:02を見ると、車やバイクならスーッと入っていく感覚。やっぱり危険過ぎる。
警報器の設置で数千万円！？
お金がかかる事や地域住民の反対もあるので難しいだろうね。
古くからの農家が使っているのかな。トラクター🚜が車道を走る地域もあるし、死活問題にも繋がるし。
@@ukēlios
封鎖してくれただけでも鉄道会社は親身に対応したと思います。
本当ならば遺族は鉄道会社から損害賠償請求されてもおかしくないです。
でも向こう側へ渡りたい他の住民にとっては困る人が出たのもまた事実であって、フェンス設置によく他の住民から反対されなかったなと思います。
一人の遺族の為に中々珍しいケースです。
もしかしてこの遺族の親が地元の名士とかかも知れません。
田舎ほど一部の名士の言いなりで税金が使われたり不平等なところがありますから.._
鉄道会社は遺族に損害賠償請求しないのか？
@@友ちゃん-l4q
する会社としない会社があってJRはあまりしないです。
2件目は奥様がきちんと左右確認すれば防げた可能性大なので事故の原因は奥様にあると思いますが、死体蹴りみたいなコメントをちらほら見かけて複雑な気持ちです
2例目みたなやつが今後増えていくんだろな。
モンスターが増えて生活が不自由になるわ。
基本は自分の不注意でしょ
0:52いやいや遮断機有っても止まりますから